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Modèles réels :
Voitures INOX (en acier inoxydable) pour le Trans Europ Express circulant entre Paris, Bruxelles et Amsterdam (TEE PBA). 2 voitures à couloir central A8tuj des chemins de fer belges (SNCB/NMBS). Voiture-restaurant avec cuisine A5rtuj et wagon-générateur avec compartiment de service A2Dxj de la SNCF. Toutes les voitures sont 1re classe. Construites à partir de 1964. Utilisées entre autres pour les trains "Oiseau Bleu", "Etoile du Nord", "Brabant", "Ile de France".
Modèles réduits :
Reproduction à l'échelle de toutes les dimensions sans restrictions. Rayon minimal d'inscription en courbe 358 mm (pour gabarit d'espace libre dégagé). Dessous de caisse spécifique au type. Bogies de type Y 24. Livrée spéciale pour la représentation des surfaces en INOX. Pré-équipées pour le montage d'un éclairage intérieur réf. 66719. Longueur totale h.t. 1130 mm.
Série unique à l'occasion des 50 ans du TEE.
70 01 50 (Märklin) Essieu monté pour courant alternatif. Les voitures TEE sont représentées à l'échelle sans concessions au gabarit d'espace libre. Le rayon minimal d'inscription en courbe est de 358 mm, mais il faut respecter une distance adéquate pour les mats de caténaire, les garde-fous de ponts ou les signaux.
Le coffret réf. 23408 peut être complété par le wagon-bar et les voitures à compartiments du coffret réf. 23409 ainsi qu'avec la voiture à compartiments réf. 23428. Vous trouverez les locomotives assorties sous les réf. 22576 (France) et 22577 (Belgique). Märklin propose également la gamme de modèles pour TEE PBA pour le système à courant alternatif.
Epoque: IV
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