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Modèle réel : Locomotive de trains de voyageurs de la série 230 F de la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF). Anciennement P 8 allemande. Chaudière avec 2 dômes sans pare-fumée. Tender-caisson à trois essieux. Utilisation : Trains de voyageurs et trains de marchandises légers sur terrain plat, région 1 est.
Modèle réduit : Époque III, Châssis, chaudière et caisse du tender en métal injecté. Avec interface numérique 8 pôles normalisés NEM. Moteur à hautes performances à rotor sans fer logé dans la chaudière. 3 essieux moteurs. 2 bandages d’adhérence. Éclairage assuré par diodes lumineuses ne nécessitant aucun entretien. Peut être équipée ultérieurement du générateur fumigène 72270. Attelage court entre locomotive et tender. Poste de conduite détaillé. Les flexibles de frein, les attelages et les tubes protecteurs des tiges de piston sont enfichables. Boîtiers d’attelage normalisés NEM sur le tender avec cinématique. Longueur hors tampons 210 mm.
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