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Modèle réel: Locomotive pour trains de marchandises rapides, série H6, de la compagnie ferroviaire New York Central Railroad (NYC). Type de construction standard, disposition d’essieux 2-8-2 « Mikado », de la United States Railroad Administration (USRA).
Modèle réduit: Epoques II – III, avec décodeur digital pour le système international DCC, moteur à hautes performances à rotor sans fer et bruiteur électronique. Moteur logé dans la chaudière. 4 essieux moteurs. Prééquipée pour recevoir un générateur fumigène (Märklin 72270). Feux de signalisation et générateur fumigène activés en exploitation conventionnelle, commutables en mode digital. Eclairage assuré par diodes sans entretien. Essieux avec roues à la norme RP-25. Bruitage de locomotive à vapeur synchronisé avec la vitesse, sifflet, sonnerie, simulation du crissement des freins, temporisations d’accélération et de freinage commutables en mode digital. Attelage avant réaliste non fonctionnel enfichable. Attelage court entre locomotive et tender. Attelages compatibles avec attelages du système Kadee. Mains courantes en métal rapportées. Nombreuses pièces rapportées. Figurines de chauffeur et de conducteur jointes. Longueur hors tout 290 mm.
Version conforme à la locomotive de la Pennsylvania Railroad. Accepte les rayons de courbure à partie de 450 mm 450 mm (18 pouces).
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