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BATEAUX DECORATIFS

MAQUETTE > MAQUETTES BOIS
Sampang
réf : 1561

Embarcation utilisée en Mer de Chine pour la pêche ou le transport de marchandises légères. Quille et membrures prédécoupées ; accessoires en bois et métal ; voiles en toile de bâche.

longueur : 34 cm

! la notice n'est pas en français.
59,90 €
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Rainbow (sans outils)
Code: 1700/51

Conçu par Starling Burgess pour défendre les couleurs des Etats-Unis, le Rainbow, gagnant de la Coupe de l'Amérique de 1934, était piloté par Harold S. Vanderbilt, qui avait fortement voulu ce yacht pour se mesurer à son puissant adversaire, l'Endeavour.

Les boîtes du kit comportent une coque préfabriquée en polyuréthane ou en bois.

échelle : 1:80
Longueur : 48 cm
hauteur: 70 cm

sans les outils

! la notice n'est pas en français.
99,90 €
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Rainbow bois avec outils America's Cup
réf : 1700/11

Conçu par Starling Burgess pour défendre les couleurs des Etats-Unis, le Rainbow, gagnant de la Coupe de l'Amérique de 1934, était piloté par Harold S. Vanderbilt, qui avait fortement voulu ce yacht pour se mesurer à son puissant adversaire, l'Endeavour.

échelle : 1:80
longueu r: 51 cm

! la notice n'est pas en français.
107,90 €
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Endeavour en bois avec outils America's Cup
réf : 1700/10

En remportant les deux premières épreuves, la goélette Endeavour avait mis une sérieuse hypothèque sur la Coupe. La troisième régate fut la plus enthousiasmante. Malheureusement, le destin ne permit pas au skipper, Sir Thomas Sopwith, de reporter la Coupe de l'Amérique. L'adversaire Rainbow franchit la ligne d'arrivée avec une poignée de secondes d'avance.



La boîte de montage contient : quille et membrures en bois prédécoupé ; pont et revêtement en bois noble ; doubls bordés en bois de tilleul et d'acajou ; superstructures en bois prédécoupé et métal ; photogravures ; mâtures et gréements ; voiles en tissu ; instructions et plans de construction.
OUTILS INCLUS DANS LE KIT

échelle : 1:80
Longueur : 48 cm.

! la notice n'est pas en français.
107,90 €
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Jonque Pirate Chinoise
réf : 1421

Des jonques semblables à celle-ci sillonnaient les mers, les fleuves et les baies de la Chine. Pour les capitaines des Clippers, qui transportaient du thé et des épices en Occident, il était impossible de savoir si une jonque appartenait à des marchands pacifiques ou à des pirates avides de butins. Lorsqu'ils parvenait à faire la distinction, il était généralement trop tard.
Ce modèle, du plus bel effet, se différencie du type marchand par son armement, constitué de 8 canons de petit calibre.

échelle : 1:100
longueur : 40 cm

! la notice n'est pas en français.
109,90 €
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Chebec (Xebec)
réf : 1427

Célèbre embarcation à voile latine, issue du chebec des pirates berbères. Dotée de 14 canons de moyen calibre et de 6 colubrines pour les affrontements rapprochés, le Chebec fut utilisé aussi par les Espagnols pour leur défense côtière et pour combattre les pirates Algériens à armes égales.
Les rames permettaient de naviguer aussi lorsque le vent n'était pas favorable.

échelle : 1:60
longueur : 72 cm

! la notice n'est pas en français.
203,90 €
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SILHOUET de CONSTRUCTO
Bateau fluvial construit en 1893 à Groningen aux Pays-Bas. Appelé ”Tjalk” ce type de bateau de cargaison légère est typique des eaux intérieures. Dépourvus de quille, ils pouvaient naviguer dans des eaux peu profondes grâce aux dérives situées de part et d’autre de la coque. L’équipage se compose habituellement de 2 personnes. Le kit contient les pièces très précisément pré-découpées , l’accastillage, les voiles et les plans.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/60
Longueur 480 mm
Largeur 120 mm
Hauteur 450 mm
104,00 €
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ALBATROS de CONSTRUCTO 1/55
La goélette Albatros a été construite dans les chantiers de Baltimore en 1840 pour défendre les côtes des USA. La coque élancée et le pont dégagé sont des copies des frégates françaises qui naviguaient féquemment prés des ports américains. La boîte contient toutes les pièces prédécoupées et les accastillages. Les instructions de montage sont très détaillées avec de nombreuses photos.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/55
Longueur 510 mm
Largeur 160 mm
Hauteur 390 mm
104,95 €
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PILAR de CONSTRUCTO
Construit par la "Boston Wheeler Brothers" à Brooklyn pour l'écrivain Ernest Hemingway. Réalisé en acajou et en chêne avec une longueur de 11,86 mètres et une largeur de 3,65 mètres. Le bateau fut baptisé "El Pilar" en l'honneur de la vierge de Zaragosa. La boîte contient toutes les pièces en bois très précisément découpées, les accastillages et les plans.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/27
Longueur 440 mm
Largeur 130 mm
Hauteur 220 mm
104,95 €
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CARMEN de CONSTRUCTO
Le “Clipper” espagnol Carmen a été construit en 1850. Destiné au transport commercial en Méditerrannée, il est devenu le concurent des grands bateaux vapeur grâce au coût inférieur de son frêt. Il était gréé en goélette avec des brigantines et des flèches d’artimon. La boîte contient toutes les pièces prédécoupées et les accastillages. Les instructions de montage sont très détaillées avec de nombreuses photos.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/80
Longueur 470 mm
Largeur 105 mm
Hauteur 420 mm
104,95 €
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GJOA de CONSTRUCTO
Chargé de provision pour 3 ans, Amundsen et ses six compagnons quittèrent Oslo le 16 juin 1903 afin de compléter la route du passage par le Nord-Ouest. Ils atteignirent San Fransisco le 19 octobre 1906 après moultes péripéties. La boîte contient toutes les pièces prédécoupées et les accastillages. Les instructions de montage sont très détaillées avec de nombreuses photos.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/64
Longueur 485 mm
Largeur 200 mm
Hauteur 475 mm
104,95 €
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ALTAIR de CONSTRUCTO
Véritable yacht de référence commandé pour la plaisance et réalisé par William Fife. Construit en 1931 à Fairlie en Ecosse. Coque en bois à assembler par couples et listeaux. La boîte contient toutes les pièces pré-découpées en bois et les différents accastillages.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/67
Longueur 590 mm
Largeur 90 mm
Hauteur 540 mm
110,00 €
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LA LOUISE de CONSTRUCTO
Bateau à vapeur de la Tamise du XIXème siècle, encore en activité de nos jour dans les clubs de vapeur. Le kit contient toutes les pièces en bois finement pré-découpées, l’accastillage et les plans.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/26
Longueur 460 mm
Largeur 85 mm
Hauteur 220 mm
110,00 €
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LE CAMARET de CONSTRUCTO
Le ”CAMARET” est un cotre langoustier français qui fut construit au début du siècle pour la pêche à la langouste en Atlantique, au large des côtes bretonnes. C’est à une ville de cette région qu’il doit son nom. La maquette est traitée avec le plus grand soin, comme peuvent en témoigner les photos de détails ci-dessous, que ce soit pour le pont ou pour les cordages. Beaucoup d’accessoires particuliers étaient nécessaire pour la pêche aux crustacés. Le kit contient toutes les pièces très précisément pré-découpées, les voiles, l’accastillage et les plans.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/35
Longueur 520 mm
Largeur 150 mm
Hauteur 550 mm

120,00 €
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America de constructo
80827
En 1851 la goélette America, du New-York Yacht Club, gagna la régate autour de l’ île de Wight, au sud de l’ Angleterre, devançant les quinze meilleurs yachts anglais. Le club vainqueur lança un défi aux yachts du monde entier et proposa d’ offrir la coupe qu' il avait gagnée à celui qui serait capable de battre l ‘America. La célèbre course à la voile, la Coupe de l’ America, était née. Le kit contient toutes les pièces en bois très précisément pré-découpées, l’accastillage, les voiles et les plans.
129,90 €
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GOLDEN HIND de CONSTRUCTO
80844
Le "Golden Hind" est le bateau avec lequel Francis Drake fit le tour du monde entre 1577 et 1580. Il devint célèbre grâce à son role majeur au service de la reine d'Angleterre Isabel I, alors qu'il s'appelait encore "Pelican". Le kit contient les pièces très précisément pré-découpées, l’accastillage, les voiles et les plans. Longueur : 535mm, largeur : 225mm, hauteur : 435mm. Echelle : 1/55.
170,00 €
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HALIFAX de CONSTRUCTO
La goélette ”HALIFAX” fut achetée par le gouvernement britanique en 1768. Elle participa très activement au débarquement des troupes anglaises à Boston en 1775. C’est l’incendie de Falmouth dans le Maine en 1776, lors de la révolution américaine, qui la rendit célèbre. Après cet acte toute la côte est américaine se révolta contre les Anglais. Le bateau était alors commandé par le capitaine Henry Mowatt. Le kit contient toutes les pièces très précisément pré-découpées , les voiles, l’accastillage et les plans.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/35
Longueur 740 mm
Largeur 260 mm
Hauteur 590 mm
172,00 €
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GALATEA / GLENLEE de CONSTRUCTO
Construit à la fin du XXème siècle à Glasgow, le Galatea était un bateau école de la marine espagnole au sein de laquelle il a été en service de 1922 à 1969. Avant d'appartenir à la marine, il avait reçu les noms de Glenlee, Islamount et Clarastella et avait été employé comme navire marchand. Il est conservé à Glasgow, localité où il a été construit. Le kit permet de construire la version Galatea ou Glenlee. Le kit contient toutes les pièces en bois finement pré-découpées, l’accastillage, les voiles et les plans.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/140
Longueur 720 mm
Largeur 171 mm
Hauteur 480 mm
182,00 €
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ENTERPRISE de CONSTRUCTO
80837

L'Enterprise construit au Maryland USA, en 1799. Prit part directement à l'action contre le port pirate de Tripoli au cours de l'année 1801. Le kit contient toutes les pièces en bois très précisément pré-découpées , l’accastillage, les voiles et les plans.
225,00 €
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ROBERT LEE de CONSTRUCTO
80840

Grâce à l'apparition de la vapeur, au début du XVIIIème siècle, des bateaux à faible tirant d'eau et grandes roues à aubes ont été construits. Ils étaient capables de transporter même à contre-courant, aussi bien de grandes quantités de passagers que de marchandises. Les aubes, mues par d'énormes moteurs à vapeur, étaient placées à la poupe ou latéralement sur chaque flanc. Le Robert Lee était capable de parcourir 1200 milles en 3 jours. Le kit contient toutes les pièces en bois très précisément découpées, les accastillages et les plans.
225,00 €
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Bounty
constructo 80818

Le H.M.S. Bounty sera toujours présent à l'esprit en raison de la dramatique mutinerie organisée par Fletcher Christian contre le Capitaine Bligh, lors d'un voyage à Tahiti. Fletcher et ses mutins obligèrent Bligh à quitter le voilier dans un canot de sauvetage avec 18 de ses fidèles. Le kit contient les pièces très précisément pré-découpées, l’accastillage, les voiles et les plans.
230,00 €
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ENDEAVOUR de CONSTRUCTO
80832
Brigantin construit en chêne anglais avec une structure renforcée. Il avait été fabriqué de manière à pouvoir héberger un groupe d’astronomes et de scientifiques qui accompagnaient l’expédition, dont le but principal était d’observer le passage de Vénus devant le soleil en 1769 depuis l’île de Tahiti. Le kit contient les pièces très pécisément pré-découpées, l’accastillage, les voiles et les plans.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/60
Longueur 780 mm
Largeur 240 mm
Hauteur 650 mm

249,00 €
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LA FLORE 1/84 de CONSTRUCTO
80843
La Flore a été construite à Brest en 1756 puis terminée au Havre en 1757. Elle a participé à la bataille de la baie de Quiberon en 1759. En 1761 elle sera capturée par le HMS Unicorn et intégrera la Royal Navy sous le nom de HMS Flora. Les anglais la couleront en août 1778 pour éviter sa capture. Elle fut ensuite renflouée par les américains et vendue à la marine française en 1784. Capturée par le HMS Phaeton le 7 septembre 1798 elle fut ensuite vendue comme ferraille. Le kit contient toutes les pièces en bois finement pré-découpées, l’accastillage, les voiles et les plans.
259,00 €
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HMS VICTORY de CONSTRUCTO
80833
Le Victory commandé par l’amiral Nelson, participa à la bataille de Trafalgar le 21 Octobre 1805 où les anglais vainquirent la flotte Franco-Espagnole. L’armement du Victory pendant cette bataille comportait des canons sur 3 niveaux, en totalisant ainsi 104. L’équipage se composait de 850 hommes. Aujourd’hui le navire a été restauré comme musée à Portsmouth en Angleterre. Le kit contient les pièces très précisément pré-découpées, l’accastillage, les voiles et les plans.
Modèle statique
Niveau expert
Kit
Echelle 1/94
Longueur 1110 mm
Largeur 400 mm
Hauteur 800 mm
429,90 €
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HMS PRINCE de CONSTRUCTO
80839

Le navire anglais “H.M.S. Prince” fut construit à Woolwich en 1788. Il navigua relativement peu à cause notamment de piètres qualités nautiques. En octobre 1805 il participa à la bataille de Trafalgar, durant laquelle il détruisit le vaisseau français “Achille”. Par la suite de nombreux autres navires anglais furent également nommés “Prince”. Le kit contient les pièces très précisément pré-découpées, l’accastillage, les voiles et les plans.
455,00 €
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COLIN ARCHER version statique BL 606
Modèle statique et traité avec une coque en bois à construire. Modèle facile à construire avec toutes les pièces prédécoupées au laser. La boite contient toutes les pièces en bois et tous les accastillages.
Le RS 1 fut construit en 1893 pour « Norvegian Society for Shipwreck Salvage » au chantier naval « Colin Archer » de Rekkevig près de Larvik en Norvège. Le RS 1 fut ensuite appelé « Colin Archer ». Son étrave effilée lui a donné sa réputation mondiale. Le chantier naval de Larvik a construit plus de 200 de ces intéressants navires. Le « Colin Archer RS 1 » eut un passé mouvementé, après avoir servi de navire de sauvetage pendant 40 ans, il fut vendu à des intérêts privés, traversa l’atlantique en 1938 ayant à souffrir de sévères tempêtes en Caroline du Nord, pour être ensuite retrouvé à l’état d’épave sur le fleuve de Potomac en 1960. Finalement en avril 1972, le plus vieux navire de sauvetage norvégien, fut confié au musée Maritime de Norvège à Oslo. Le bateau fut entièrement restauré pour être de nouveau admiré. Aujourd’hui le « Colin Archer » est l’un des navires les plus visités du Nord de l’Europe.

Le kit contient la coque en plastique ABS, les pièces en bois découpées au laser et les accastillages. Le modèle est prévu pour naviguer avec les voiles et un moteur électrique, avec une radiocommande de 2 à 4 voies (moteur et radiocommande non fournis).


réf : 052606
Echelle : 1/40
Longueur : 475 mm
Largeur : 125 mm
hauteur : 500 mm
95,00 €
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RACE HORSE 1/47 de MANTUA
s068793
Reproduction d'un ketch armé utilisé à une douzaine d'exemplaires pendant la guerre de Russie. Parmi ceux-ci, le Race Horse eut comme membre d'équipage le jeune Nelson en qualité d'aspirant. Construction par couples et double bordé. Accastillage complet inclus dans la boîte, comprenant : oriflamme, ornements moulés en bronze, ancre métal, poulies, caillebotis, échelle en buis, fil pour gréement, plans très détaillés.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/47
Longueur 590 mm
110,95 €
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ACHILLES 1/43 de MANTUA
s68794
Sloop rapide utilisé pour le courrier, construit à New York en 1815. Construction par couples et double bordé. Accastillage complet inclus dans la boîte, comprenant : oriflamme, ornements moulés en bronze, ancre métal, poulies, caillebotis, échelle en buis, fil pour gréement, plans très détaillés.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/43
Longueur 565 mm
110,95 €
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LA PINTA
La PINTA faisait partie de l'expédition de Christophe Colomb à la découverte de l'Amérique en 1492. Elle était accompagnée par la NINA et la SANTA-MARIA. La boîte contient toutes les pièces en bois découpées au laser, les accastillages en bois et en métal, avec un plan très détaillé.

Echelle : 1/50
Longueur : 570 mm
125,95 €
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LA NINA
La NINA, avec la PINTA et la SANTA-MARIA, faisait partie de l'expédition de Christophe Colomb à la découverte du Nouveau Monde en 1492. La boîte contient toutes les pièces en bois découpées au laser, les accastillages en bois et en métal, avec un plan très détaillé.

Echelle : 1/50
Longueur : 400 mm
125,95 €
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THERMOPYLAE 1/124 de MANTUA
s068791
Reproduction du fameux et invincible concurrent du Cutty Sark dans la légendaire compétition de la route du thé, qui a passionné le monde entier à la fin du XIXe siècle. Construction par couples et double bordé, accastillage très complet inclus dans la boîte comprenant : oriflamme, ornements moulés en bronze, ancre métal, poulies, caillebotis, échelle en buis, fil pour gréement et les plans très détaillés.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/124
Longueur 575 mm
129,00 €
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GOLDEN STAR 1/50 de MANTUA
S068769

Brigantine anglaise. Modèle recommandé aux débutants. Construction tout bois par couples et listeaux, toutes pièces découpées au laser. Accastillage inclus dans la boîte comprenant : poulies et caps de moutons en buis, canons et cabillots en laiton tourné. Fils pour gréement. Plans de montage en 2 feuillets.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/50
Longueur 520 mm
Largeur 110 mm
Hauteur 400 mm
129,95 €
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NINA 1/50 de MANTUA
S068756

La NINA, avec la PINTA et la SANTA-MARIA, faisait partie de l'expédition de Christophe Colomb à la découverte du Nouveau Monde en 1492. La boîte contient toutes les pièces en bois découpées au laser, les accastillages en bois et en métal, avec un plan très détaillé.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/50
Longueur 400 mm
140,95 €
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PINTA 1/50 de MANTUA
s068755
La PINTA faisait partie de l'expédition de Christophe Colomb à la découverte de l'Amérique en 1492. Elle était accompagnée par la NINA et la SANTA-MARIA. La boîte contient toutes les pièces en bois découpées au laser, les accastillages en bois et en métal, avec un plan très détaillé.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/50
Longueur 570 mm
140,95 €
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PRESIDENT 1/60 de MANTUA
s68792
Reproduction d'une des nombreuses frégates construites entre 1730 et 1760 pour les nécessités économiques des nombreuses guerres de l'époque. Construction par couples et double bordé. Accastillage complet inclus dans la boîte, comprenant : oriflamme, ornements moulés en bronze, ancre métal, poulies, caillebotis, échelles en buis, canons avec affûts, fil pour gréement, plans très détaillés.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/60
Longueur 520 mm
149,95 €
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BLACK FALCON 1/100 de MANTUA
S068768

Brigantine corsaire du capitaine Kidd. Construction tout bois par couples et listeaux. Accastillage inclus dans la boîte comprenant: poulies et caps de mouton en buis, canons, piliers de rambardes et colonnettes en laiton tourné. Fils pour gréement. Figure de proue en métal moulé. Drapeaux et voiles imprimés. Lanternes anciennes à monter. Plan de montage en 2 feuillets.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/100
Longueur 480 mm
Largeur 100 mm
Hauteur 340 mm
149,95 €
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CAESAR 1/30 de MANTUA
S068770

Birème romaine datant de l'an 30 avant Jésus Christ. Reproduction fidèle d'un bateau de guerre, avec son château, le rostre et la voilure typique des bateaux de cette époque. Construction tout bois par couples et listeaux, rostre, proue et ancre en bois moulé, dorure en laiton, accastillage inclus dans la boîte comprenant
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/30
Longueur 620 mm
Largeur 130 mm
Hauteur 300 mm
149,95 €
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LANCIA ARMADA SVEDESE
Reproduction fidèle d'une barque armée suédoise, utilisée pour la surveillance des côtes. La boîte contient toutes les pièces en bois découpées au laser, les accastillages en bois et métal et les plans très détaillés.
159,00 €
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LYNX 1/51 de MANTUA
S068745

Cette goélette est un splendide exemplaire des nombreux navires construits sur les chantiers navals de Baltimore au début du XIXe siècle. Elle participa à la guerre de 1812 sur les Grands Lacs. La boîte contient les pièces pré-découpées au laser, le double bordage, les accessoires en noyer et en laiton, les plans de construction détaillés en 4 feuillets, les instructions de montage.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/51
Longueur 860 mm
160,00 €
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VICTORY 1/200
S068720

Reproduction à l'échelle 1/200 du navire de l'amiral Nelson. La boîte contient toutes les pièces en bois découpées au laser, les accastillages en bois et métal et les plans très détaillés.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/200
Longueur 620 mm
165,00 €
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ALBATROS 1/40 de MANTUA
S068771

Goélette de Baltimore, construite au 18e siècle. Construction tout bois par couples et listeaux, pièces découpées au laser. Accastillage inclus dans la boîte comprenant les poulies et caps de mouton en buis les canons en laiton tourné, le fil pour le gréement, les ancres, la barque. Plans détaillés en plusieurs feuilles.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/40
Longueur 700 mm
179,95 €
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LA ROSE 1/47 de MANTUA
S068749

Goélette de pêche française construite au siècle dernier pour la pêche à la morue au large des côtes islandaises. Construction par couples et double bordé, pièces en bois découpées au laser. La boîte contient les accastillages.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/47
Longueur 640 mm
Hauteur 500 mm
189,95 €
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LANCIA ARMATA 1/16 de MANTUA
S068748

Reproduction fidèle d'une barque armée du XIXe siècle, ces embarcations étaient utilisées pour la surveillance des côtes contre les incursions nocturnes. Construction par couples et double bordé, pièces en bois découpées au laser. La boîte contient toutes les pièces d'accastillage, fils de gréement, poulies, espingoles, canons tournés en laiton, etc. Plans très détaillés en 3 feuillets.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1:16
Longueur 620 mm
Largeur 170 mm
189,95 €
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SHINE 1/45 de MANTUA
s068777
Côtre anglais construit en 1712 aux chantiers navals des Bermudes. L'adjonction d'un second mat fut nécessaire afin d'augmenter la vitesse pour les liaisons commerciales vers les Indes. Construction tout bois par couples et listeaux, pièces découpées au laser, accastillage complet inclus dans la boite. Plans de en plusieurs feuilles.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/45
Longueur 670 mm
190,00 €
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LANCIA BALENIERA 1/18 de MANTUA
S068742
Promo 179.90€ au lieu de 199.90
La Lancia Baleiniera est la reproduction fidèle, jusqu'au moindre détail, d'une baleinière du XVIIIe siècle. La boîte de construction contient toutes les pièces d'accastillage en métal, reproduites sur la photo, les systèmes de treuillage et les cordages, et toutes les pièces découpées au laser dans du bois noble et des essences rares.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/18
Longueur 640 mm
Remise sur quantité Remise sur quantité
199,90 €
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JAMAICA 1/45 de MANTUA
s068784
Sloop construit aux Bermudes en 1710. Ce type de bateau fut utilisé par les colons anglais pour le commerce avec les Indes. Ces bateaux étaient réputés pour leur robustesse et leur grande rapidité. Construction en bois par couples et double bordé. Accastillage inclus dans la boîte comprenant : poulies, cap de mouton en buis, charnières, piliers de rambardes, supports de haubans, canons sur affûts à assembler, ancres moulées en bronze, château arrière, fils pour cordages, tissus pour voiles, drapeaux, 4 plans de montage.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/45
Longueur 790 mm
Largeur 130 mm
Hauteur 530 mm
199,95 €
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BRITANNIA 1/60
S068725
Reproduction à l’échelle 1/60 du célèbre yacht ayant participé à la coupe de l’ América. Construction par couples et listeaux. Le kit contient toutes les pièces en bois pré-découpées au laser et les accastillages.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/60
Longueur 830 mm
Largeur 130 mm
Hauteur 935 mm
199,99 €
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ENDEAVOUR
S068774
Brigantin construit en chêne anglais avec une structure renforcée. Il avait été fabriqué de manière à pouvoir héberger un groupe d'astronomes et de scientifiques, qui accompagnait l'expédition, dont le but principal était d'observer le passage de Vénus devant le soleil en 1769, depuis l'île de Tahiti.

Le kit contient les pièces prédécoupées au laser, l'accastillage, les voiles et les plans.

Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/40
Longueur 770 mm
Largeur 150 mm
Hauteur 670 mm
229,90 €
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COUPE DE PROUE DU VICTORY 1/78 de MANTUA
S068746

Coupe de la proue du très célèbre navire amiral de la flotte anglaise qui participa à la bataille de Trafalgar. La disposition permet de voir tous les ponts et leurs aménagements. La boîte contient: le double bordage en noyer, poulaines en bronze noir pourpré, canons de différents calibres, accessoires en laiton et noyer, plans de construction détaillés avec les instructions de montage.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/78
Longueur 320 mm
Hauteur 445 mm
235,95 €
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SANTA MARIA 1/50 de MANTUA
s068775
Caravelle de Christophe Colomb faisant partie de l'expédition lancée à la découverte du Nouveau Monde. Construction tout bois par couples et listeaux, pièces découpées au laser. Accastillage complet inclus dans la boite comprenant canons et espingoles tournés en laiton, poulies en buis, ancres, fil pour gréement, lanterne à monter, pièces de décoration en laiton, oriflammes et voiles imprimés, barques. Plans de montage très détaillés en 4 feuillets.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/50
Longueur 780 mm
Largeur 160 mm
Hauteur 520 mm
239,95 €
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PEREGRINE GALLEY 1/60 de MANTUA
s067786
Bateau construit en 1700 aux chantiers de Depfond sur la Tamise. Le modèle de la boîte est celui qui fut construit en 1749 pour être transformé en Sloop de guerre et armé de 16 canons. Ce bateau fut perdu corps et biens en 1761 alors qu'il faisait route vers Lisbonne où il n'arriva jamais. Construction tout bois par couples et double bordé, pièces découpées au laser. Accastillage de premier ordre inclus dans la boite, comprenant : poulies et caps de mouton en bois, charnières, espingoles, encadrements, supports de haubans, piliers de rambardes, cabillots en laiton. Canons en laiton tourné avec affûts à monter. Figure de proue et ancres moulées en bronze. Château arrière, fils pour cordage, tissus pour voiles, drapeaux, etc. Plans de montage très détaillés en 4 feuillets.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/60
Longueur 925 mm
Largeur 170 mm
Hauteur 600 mm
249,00 €
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CANNONNIERE HOLLANDAISE 1/43 de MANTUA
s068797
Célèbre canonnière de la marine néerlandaise telle que celles qui prirent part au bombardement d'Anvers contre les insurgés belges en 1831. Le capitaine Jej Van Speyck préféra faire sombrer son navire plutôt que de se rendre afin de sauver l'honneur du drapeau. Les mêmes bateaux furent mis en service en 1833 par la Marine Royale Belge pour la surveillance de l'Escaut. Construction tout bois par couples et listeaux,pièces découpées au laser, accastillage complet inclus dans la boîte, plans et détails de construction en plusieurs feuillets.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/43
Longueur 760 mm
Largeur 330 mm
Hauteur 720 mm
250,00 €
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ASTROLABE 1/50 de MANTUA
s068733
Magnifique corvette française de 379 tonneaux, armée de 14 canons. Ce bateau utilisé par l'explorateur Dumont-d'Urville (1710-1844) effectua une mission d'exploration en 1812, autour du monde, au cours de laquelle on retrouva les restes du naufrage d'un autre navigateur célèbre : La Pérouse. Ce type de bateau réputé pour sa beauté, sa vélocité et sa maniabilité était le reflet du génie maritime français de l'époque. Il fut désarmé en 1851. Construction tout bois par couples et listeaux. Accastillage très complet inclus dans la boîte, comprenant les poulies et caps de mouton en buis, les canons en laiton tourné, les pièces de décoration en laiton, la barque de sauvetage. Les plans de montage sont en 5 feuillets.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/50
Longueur 1100 mm
Largeur 190 mm
Hauteur 820 mm
290,00 €
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BALEINEIRE HOLLANDAISE 1/60 de MANTUA
s068790
Fidèle reproduction d'une flute du XVIIIe siècle utilisée pour la pêche à la baleine. C’est en plus l’une des rares reproductions en kit de ce type de bateau de la Mer du Nord. Construction par couples et double bordé, pièces en bois découpées au laser. Accastillage inclus dans la boîte.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/60
Longueur 700 mm
Hauteur 640 mm
349,95 €
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CONSTITUTION 1/98 de MANTUA
s068779
Reproduction authentique du plus célèbre vaisseau, symbole de la puissance des Etats-Unis d'Amérique. Il fut lancé à Boston, le 21 octobre 1797, et ce lancement se révéla être le plus long de l'histoire puisqu'il dura 1 mois. Actuellement le Constitution est amarré au chantier naval de Boston où il est devenu un musée et un haut lieu artistique. Construction par couples et bordé, pièces en bois découpées au laser. Ponts en noyer. La coque en noyer peut être recouverte avec des plaques de cuivre (n./réf. 290). Décorations de proue en bronze moulé, château arrière, ancres, canons et accastillage en métal, caps de mouton et poulies en bois. Plans de construction détaillés en 6 feuillets.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/98
Longueur 960 mm
Largeur 145 mm
Hauteur 640 mm
359,95 €
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LA COURONNE 1/98 de MANTUA
s038778
Vaisseau de guerre français du XVIIe siècle, remarquable par la richesse de ses décorations. Ce bateau armé de 62 canons fut l'un des plus beaux fleurons de la marine de guerre française de cette époque. Construction tout bois par couple et listeaux, pièces découpées au laser. Accastillage inclus dans la boîte comprenant les poulies et caps de mouton en buis, les canons en laiton tourné, les fils pour cordage, la figure de proue, les pièces de décoration moulées en bronze, le château arrière, les lanternes à monter, les oriflammes imprimés, les hunes tournées, etc. Plans de montage détaillés en 5 feuillets.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/98
Longueur 760 mm
Largeur 140 mm
Hauteur 610 mm
384,00 €
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HMS VICTORY
S068776
Le Victory commandé par l’amiral Nelson, participa à la bataille de Trafalgar le 21 Octobre 1805 où les anglais vainquirent la flotte Franco-Espagnole. L’armement du Victory pendant cette bataille comportait des canons sur 3 niveaux, en totalisant ainsi 104. L’équipage se composait de 850 hommes. Aujourd’hui le navire a été restauré comme musée à Portsmouth en Angleterre.

Modèle statique
Niveau expert
Kit
Echelle 1/98
Longueur 1100 mm
Largeur 160 mm
Hauteur 700 mm
399,95 €
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VICTORY 1/98 de MANTUA
s068776
Reproduction exacte du bâtiment de guerre anglais, sur lequel l'Amiral Nelson fut mortellement blessé, à la bataille de Trafalgar. Construction tout bois par couple et double bordé, pièces en bois découpées au laser. Accastillage inclus dans la boîte comprenant poulies et caps de mouton en buis, canons, cabillots en laiton tourné, figure de proue moulée en bronze, lanternes à monter, ancre, chaloupes, fil de gréement, pavillons en tissu imprimé. Plans de montage très détaillés en 13 feuillets.
Modèle statique
Niveau expert
Kit
Echelle 1/98
Longueur 1100 mm
Largeur 160 mm
Hauteur 700 mm
399,95 €
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ROYAL CAROLINE 1/47 de MANTUA
S068750

Ce yacht de la famille royale anglaise fut construit à Bedford en 1749. Il navigua longtemps à travers le monde de 1805 à 1820. Il était très performant grâce à sa ligne effilée. De nombreux ornements ornaient sa coque. Construction par couples et double bordé, pièces en bois découpées au laser. La boîte contient toutes les pièces de décoration ainsi que toutes les pièces d'accastillage, poulies, caps de mouton, cabillots en buis, ancres, figure de proue en métal moulé, lanternes, etc. Plans très détaillés en 7 feuillets.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/47
Longueur 830 mm
Largeur 160 mm
Hauteur 610 mm
419,95 €
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AMERIGO VESPUCCI 1/100 de MANTUA
s068799
Maquette exacte du fameux navire école de la marine italienne. Dirigé par le lieutenant colonel Francesco Rotundi, suivant les traditions de la marine à voile. Il fut lancé en 1931 au chantier naval de Castellamare di Stabia, à Naples. La boîte contient toutes les pièces découpées au laser, telles que : couples, quille, pont et toutes les superstructures en bois, tous les coffrages, mâts, accastillages en bois et en métal, les pièces moulées et les accessoires en bronze photo-gravé, ainsi que le plan très détaillé en 9 feuillets.
Modèle statique
Niveau expert
Kit
Echelle 1/100
Longueur 1000 mm
439,95 €
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CUTTY SARK
S068789

Ce bateau de légende fut lancé le 22 novembre 1869 au chantier naval de Dumbarton, sur la Clyde, en Ecosse. Il fut conçu pour être le clipper le plus rapide, et pouvoir arriver, chaque saison, le premier en Angleterre, avec sa cargaison de thé chinois. Après l'ouverture du Canal de Suez, le Cutty Sark fut affecté au transport de la laine, d'Australie en Angleterre. Le kit contient toutes les pièces très précisément pré-découpées, les voiles, l’accastillage et les plans. Il fut conçu pour être le clipper le plus rapide, et pouvoir arriver, chaque saison, le premier en Angleterre, avec sa cargaison de thé chinois. Après l'ouverture du Canal de Suez, le Cutty Sark fut affecté au transport de la laine, d'Australie en Angleterre.
Modèle statique
Niveau confirmé
Kit
Echelle 1/78
Longueur 1150 mm
Hauteur 680 mm
510,00 €
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VICTORY 1/78 de MANTUA
S068738

Réplique exacte du Roi des Mers de l'Amiral Lord Nelson qui s'illustra lors de la bataille de Trafalgar. La boîte contient toutes les pièces en bois découpées au laser, la construction s'effectue par couples et double bordé avec possibilité de laisser l'un des flancs ouvert pour voir les structures des différents ponts intérieurs, les pièces en bois sont découpées au laser. Accastillage en laiton très détaillé, avec canons, lanternes, figure de proue, etc. Plus de 18 mètres de cordage et 8 plans de montage.
Niveau expert
Kit
Echelle 1/78
Longueur 1300 mm
Largeur 340 mm
Hauteur 850 mm
599,95 €
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SAN FELIPE 1/75 de MANTUA
S068747

Réplique exacte du fameux vaisseau espagnol de 1690, armé de 104 canons. Construction par couples et double bordé, pièces en bois découpées au laser. Accastillage complet inclus dans la boîte comprenant toutes les pièces d'ornement, figure de proue, cariatides, encadrement de sabords de canons, colonnes de château arrière en métal moulé, poulies, caps de mouton, cabillots en buis, canons en laiton, fil de gréement, pavillons, etc. Plans très détaillés en10 feuillets.
Modèle statique
Niveau expert
Kit
Echelle 1/75
Longueur 960 mm
Largeur 180 mm
Hauteur 750 mm
865,95 €
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LE SOLEIL ROYAL 1/77 de MANTUA
s068796
Son armement fastueux avec de nombreuses sculptures moulées en bronze, ses lanternes ciselées et dorées donnent au bateau un aspect majestueux. Le Soleil Royal était un des plus beaux bateaux de la flotte de Louis XIV, il prit la mer en 1669, depuis les chantiers de Brest. Il avait été réalisé par le célèbre constructeur français L. Hubac. Il était armé de 80 canons et se distingua particulièrement dans les combats navals contre les Anglais à Beversiers et Aga. En 1692, le Soleil Royal fut attaqué par la flotte anglaise devant Cherbourg et envoyé par le fond. Ce modèle a été réalisé avec une décoration remarquable, habituelle à la marque Sergal. La coque construite en bois est recouverte d'un double bordé en listeaux de noyer, les pièces en bois sont découpées au laser. Les 108 pièces d'artillerie et les garnitures sont en laiton moulé. Tous les ornements restants sont également en laiton moulé. Toutes les pièces d'accastillage nécessaires sont soit en noyer, soit en laiton. Le plan de montage de 9 feuillets, les nombreux et extraordinaires croquis de détails facilitent considérablement la construction du modèle.
Modèle statique
Niveau expert
Kit
Echelle 1/77
Longueur 1030 mm
Largeur 160 mm
Hauteur 900 mm
999,95 €
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SOVEREIGN OF THE SEAS 1/78 de MANTUA
s068787
Conçu et construit selon les désirs de Charles 1er roi d'Angleterre, ses merveilleuses décorations, ses fines sculptures et la perfection de ses lignes en firent l'un des plus riches vaisseaux du monde. Le modèle fabriqué par Sergal est une reproduction unique et très fidèle. Construction par quille, couples et double bordé, pièces découpées au laser. Sa très belle superstructure comporte plus de 700 pièces d'accastillage moulées en bronze et 102 canons moulés, caps de mouton et poulies en bois, drapeaux en soie imprimée. Plans de construction détaillés en 7 feuillets.
Modèle statique
Niveau expert
Kit
Echelle 1/78
Longueur 1100 mm
Largeur 180 mm
Hauteur 890 mm
1 100,00 €
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AMERIGO VESPUCCI 1/84 de MANTUA
S068741

L'Amerigo Vespucci est la reproduction fidèle et originale d'un navire école du XVIIIe siècle. Son architecte est le Colonel Francesco Rotundi qui acheva le bateau avec toutes ses superstructures et ses décorations somptueuses en 1931. En tant que l'un des derniers grands voiliers, I'Amérigo Vespucci est encore en service comme navire école de la Marine italienne. Le navire porte le nom du négociant Florentin Amerigo Vespucci qui, en 1501, explora les côtes du Brésil sous le pavillon portugais pour le compte du Roi Manuel. Plus tard après lui, on découvrit le continent américain. La boîte de construction, avec ses quelques centaines de pièces de cuivre et de laiton, avec ses plans détaillés sur lesquels sont représentés les moindres petits détails, avec ses pièces en bois pré-découpées, représente une expérience extraordinaire pour le modèliste le plus exigeant.
Modèle statique
Niveau expert
Kit
Echelle 1/84
Longueur 1250 mm
1 100,00 €
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WASA 1/60 de MANTUA
S068737

Ce fut le plus cher et le plus orné des vaisseaux construits en Suède. Il coula en roulant sur le côté lors de son voyage inaugural en 1628. Il fut sorti de l’eau en 1959 pour être exposé au musée de Stockholm. Construction par couples et listeaux, pièces en bois découpées au laser, double bordé, mâts en noyer. La boîte contient également toutes les pièces d’accastillage en métal ou en bois, et les plans très détaillés.
Modèle statique
Niveau expert
Kit
Echelle 1/60
Longueur 1180 mm
Largeur 228 mm
Hauteur 950 mm
1 100,00 €
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San Juan Nepomuceno Canot du Capitaine 1/25
Réf : 18010

Longueur: 405 mm
Hauteur: 365 mm
Largeur: 190 mm
Échelle: 1/25
Maquette en bois à construire du canot du Capitaine du San Juan Nepomuceno, navire de 74 canons espagnol qui s´illustra lors de la Bataille de Trafalgar en 1805. Ce kit de modélisme à l´échelle 1/25è contient les pièces nécessaires à sa construction: bois, métal, fils en coton et voiles cousues.
55,00 €
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Viking 1/75
Ref:19001-N
HISTORIE DU VIKING: UN BATEAU CHARGÉ D´HISTOIRE
Le Viking est un bateau chargé d´histoire. Qui n´a pas été émerveillé en admirant ces élégants bateaux dans des musées ou des films ou en pensant au courage de leurs équipages qui naviguaient dans des mers lointaines, froides et hostiles?
Les Vikings furent les premiers européens à atteindre l´Amérique plusieurs centaines d´années avant Christophe Colomb! Pour Artesania Latina, le Viking a aussi sa petite historie car l´ancienne version, lancée en 1995, fut notre vrai premier modèle d´initiation dans la gamme 19000.
Aujourd´hui, plus de 20 ans après, le nouveau Viking porte bien son qualificatif: tout a été conçu en partant de zéro et en ayant un objectif principale: le plaisir de construire!.



CONTENU DU KIT DE MODÉLISME VIKING
Intégralement conçue en 3D, la nouvelle maquette en bois du Viking contient toutes les pièces nécessaires à sa construction: des couples et une quille en contreplaqué découpés au laser avec précision et soin pour faciliter l´assemblage, un accastillage varié et complet ( en bois et métal) qui lui donnent un vrai réalisme, une voile couleur cousue prête à être posée et un support en bois avec sa plaque en metal pour exposer fièrement votre modèle monté. Les instructions numériques en dvd ( compatible avec MAC et PC) sont très complètes et traduites en 7 langues et sont enrichies par des vidéos tutoriels afin de vous accompagner pendant tout le montage.
Ces instructions expliquent pas-à-pas ce que vous devez faire tandis que les vidéos vous montrent comment le faire!
Une fois monté, le modèle mesure 293mm de long, 360 mm de large et 275 mm de haut.
64,00 €
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La Provençale
réf : 19017
échelle : 1/20
longueur : 305 mm
hauteur : 335 mm


Bateau Bois La provençale
La Bette est un bateau de pêche traditionnel de la Côte d'Azur. Son fond est plat avec un faible tirant d'eau lui permettant d'échouer sur les nombreuses plages et critique de cette région tout en lui conférant une bonne stabilité. La Bette Provençale est propulsée par une voile latine et un petit foc.

64,00 €
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cadaques 1/20
réf : 19009
Le Cadaqués est un kit de bateau de modèle pour la construction de ce bateau de pêche en Méditerranée. Vous aurez tout les pièces nécessaire pour compléter le modèle á l'échelle, bois, voiles, fils, accessoires en métal...
Cadaques village au nord de la Costa Brava qui confère à ce modèle, a vécu pendant de nombreuses années face à la mer et avec très peu de contacts avec d'autres villages de la région. aujourd'hui peut encore être vu sur les plages certains de ces bateaux de pêche traditionnels, toujours à la recherche pour les anchois Cadaqués en circulation.


64,00 €
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ENDAVOUR'S LONGBOAT
réf : 19015
64,00 €
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BON RETOUR
Réf : 19007

Coquiller de la rade de Brest, construit en 1952 au chantier Tertu du Fret, il pratiqua la pêche à la coquille Saint Jacques jusqu'en 1980.
Aujourd'hui la bateau est géré par l'association TUD AR MOR, association ayant pour objet la sauvegarde de la culture marine.

Largeur : 10.30 cm
Longueur : 39.50 cm

Echelle 1:25
64,00 €
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PROVIDENCE - NEW ENGLAND'S WALBOOT
Réf : 19018

Baleinière de Nouvelle Angleterre.

Largeur : 7.80 cm

Longueur : 31.00 cm

Echelle 1:25
64,00 €
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HMS BOUNTY JOLLY BOAT
Réf : 19004

Largeur : 34.00 cm
Longueur : 41.50 cm
Echelle 1/25
64,00 €
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LE SAINT MALO
Réf : 19010

Longueur : 345 mm
Hauteur : 220 mm
Largeur : 90 mm
Echelle : 1/25
64,00 €
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Sultan 1/85
Reference: 22165

Maquette en bois à l´échelle 1/85 d´un classique dhow arabe: le Sultan. Un parfum d´exotisme venu d´Orient entoure ce magnifique modèle réduit qui vous captivera de par la beauté de sa ligne et la richesse de son accastillage en bois et métal.
84,00 €
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Mare Nostrum 1/35
Reference: 20100-N

Artesania Latina a entièrement renouvelé le modèle du mythique Mare Nostrum, l'un des plus bateau vendus dans le monde. C´est un kit pensé pour les débutants mais qui pour ses touche finales connaîtra séduire des modélistes plus expérimentés. En suivant les instructions de montage et les vidéos tutorielles, construisez ce magnifique bateau de pêche de Méditerranée.
BATEAU DE PÊCHE CLASSIQUE DE MÉDITERRANÉE: MARE NOSTRUM

Chalutiers en Méditerranée sont tous les mêmes, présentant de faibles variations en fonction de leur lieu d'origine. Le Mare Nostrum est un bateau classique Arenys de Mar, en Espagne. Avec une longueur de 15 mètres, une largeur de 3,5 et un déplacement de 10 tonnes, était propulsé par un moteur 40HP.

MODÈLE RÉNOVÉ: MARE NOSTRUM

Notre modèle est équipé de boîtes de poissons, Camaretas, moteur détaillé, un treuil à câble pour la collecte et la coque arrière en saillie à partir d'une plate-forme avec des poulies à passer que tout en faisant glisser.

Artesanía Latina a entièrement rénové le légendaire Mare Nostrum offrant un modèle idéal pour les débutants, mais pour les finitions et les détails fera appel à des modélisateurs plus expérimentés.
85,00 €
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La Cancalaise 1/50
Reference: 22190

UN MODÈLE HISTORIQUE: LA CANCALAISE

La Cancalaise est une réplique de la bisquine construite en 1987 à Cancale. Le bateau de pêche est équipé d'une langue de pêche à trois pôles avec un tiers de voiles. La Cancalaise est le bateau de pêche avec plus de bougies de France et a été envoyée le 18 avril 1987.Elle appartient à l'Association Bisquine Cancalaise, créée en 1984, qui a entrepris de construire et de naviguer en bisquine.

La Cancalaise est la reconstruction authentique du couvert de La Perle (1905) dont les avions ont été retirés du naufrage en 1958 par Jean Le Bot. La bisquine est un bateau de travail connu pour sa stabilité et puissant sous les voiles pendant les régates entre les pêcheurs de Granville et Cancale pour la gloire et la gloire de leurs villes natales. Il est caractéristique de la région du Mont Saint-Michel entre Saint-Malo et Granville en France au 19ème siècle. Ce type de bateau utilisé pour draguer des huîtres dans la baie du Mont Saint-Michel, le chalutage et les grandes lignes de pêche.

Les cornes avaient complètement disparu, mais les passionnés promettaient de les relancer à Cancale et à Granville. Ce projet de construction a commencé au chantier naval Cancale en 1985.

La Cancalaise a été lancé le 18 avril 1987. C'est la plate-forme la plus importante de tous les bateaux traditionnels. La Cancalaise participe à des festivals maritimes pour les manèges traditionnels de voile et de régates sur la côte atlantique française. En saison, sinon en navigation, La Cancalaise est ancrée dans la crique de Port-Mer au nord de Cancale. Pour l'hiver, il est désarmé. Il est possible de naviguer à La Cancalaise en contactant l'association du bateau.

MONTEZ VOTRE PROPRE BATEAU LA CANCALAISE

Construisez votre modèle d'échelle 1/50 La Cancalaise, le modèle du fameux bateau français. Son système de construction au moyen de fausses quilles et cadres sur l'assemblage de la miniature à la construction du véritable navire.

Une fois terminé, le modèle mesure 650 mm de long, 515 mm de haut et 100 mm de large. Logiquement, comme d'habitude dans Latin Crafts depuis des années, le kit de modélisation navale de La Cancalaise est en bois et a des bougies de coton prêtes à être placées.
85,00 €
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MARIE JEANNE
Réf : 22170

Le thonier Marie-Jeanne de Concarneau faisait partie de la grande flotte des voiliers de pêche qui navigua entre 1900 et 1950.
La tendance à la motorisation a contribué à faire disparaître ces élégants thoniers aux voiles multicolores.

Largeur : 11.50 cm
Longueur : 56.50 cm

Echelle 1:50

85,00 €
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JOLIE BRISE
Réf : 22180

La célébrité de ce cotre pilote du port du Havre n'a d'égale que la robustesse de sa construction car, lancé en 1913, il est encore à flot, mais de l'autre côté de la Manche, en Angleterre.
Largeur : 10.30 cm
Longueur : 50.50 cm

Echelle 1:50
85,00 €
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Virginia American Schooner 1/41
Reference: 22135
HISTOIRE DE LA GOÉLETTE VIRGINIA: FAITES CONNAISSANCE AVEC CE MODÈLE SUPERBE
Découvrez le Virginia Schooner, une goélette américaine construite en 1819. Utilisée comme garde côtes grâce à sa vitesse et manoeuvrabilité, elle avait une double fonction de poursuite et interception.
Au début du XIXè siècle, les États-Unis entreprirent la constructions de bateaux relativement petits mais très rapides et légers avec un agrément de goélettes. Les fameux schooners étaient nés et avec eux commençait le grand essor de la marine américaine. Ces premiers schooners furent aussi les ancêtres des US Coast Guards qui veillaient au respect des lois d´importation et au paiement des droits de douane.

CONTENU DE LA MAQUETTE EN KIT VIRGINIA
Suivez notre notice de montage pas-à-pas illustrée de très nombreuses photos en couleur pour réaliser la construction de cette belle maquette de la goélette américaine Virginia.

Le kit contient:
Structure de la coque en contre plaqué de bouleau finement découpée au laser.
Bois de bouleau et sapelly.
Accastillage en bois, laiton, métal injecté.
Fils en coton.
Voiles cousues prêtes à être installées sur le bateau.
Une notice en papier en 7 langues.
Un plan en couleur avec des images à l´échelle 1:1.

85,00 €
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Swift 1/50
Reference: 22110-N

Construisez le modèle du Swift, élégant bateau pilote de Virginie (États Unis) du XIXè siècle. Dans ce kit, vous trouverez toutes les pièces nécessaires à la construction de votre bateau en bois à l´échelle 1/50: bois, voiles cousues, accastillage, drapeaux et même un support pour exposer le modèle une fois terminé. À vous d´utiliser vos outils et de prendre plaisir avec la construction du Swift.
85,00 €
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Botter 1/35
Reference: 22120

Maquette en bois à monter du bateau de pêche hollandais Botter. Avec ce kit, vous disposerez des pièces nécessaires pour compléter cette réplique fidèle à l´échelle 1/35è: bois, voiles cousues, fils et accastillage. Il suffira de votre talent et quelques outils pour mener à bien la construction de ce très beau modèle.
85,00 €
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Coupe du Galion San Francisco 1/50
Reference: 20403

La section du galion espagnol San Francisco II est un kit de modélisme naval idéal pour modélistes débutants mais de par son niveau de finition et ses nombreux détails, il plaira aussi aux initiés et aux modélistes plus expérimentés. Ce modèle à l´échelle 1/50è contient toutes les pièces nécessaires à sa construction.
89,90 €
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NIÑA
Réf : 22410

Longueur : 415 mm
Hauteur : 495 mm
Largeur : 111 mm
Echelle : 1/65

La Caravelle la Nina fit partie de la flotte de Christophe Colomb qui découvrit le continent Americain le 12 Octobre 1942. Sa voilure latine (que nous avons choisit de reproduire) fut remplacée lors d'une escale technique aux Canaries par une carée.
Aprés le naufrage de la Santa Maria, la Nina devint la nef du capitaine, commandée par christophe Colomb.
La Nina fit plusieurs autres voyage entre l'Espagne et le Nouveau monde au cours d'une longue carriere.
110,00 €
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SCOTTISH MAID - CLASSIC COLLECTION
Réf : 18021
Kit de modélisme pour la construction de la maquette en bois du Scottish Maid, goélette de commerce du XIXè siècle. Reproduit à l´échelle 1/50è, ce modèle contient les pièces en bois et métal nécessaires à sa construction. revivez les courses effrénées de cet élégant bateau entre Londres et l´Écosse pour rivaliser avec les premiers navires à vapeur.
110,00 €
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RED DRAGON
Réf : 18020

Longueur : 480mm
Hauteur : 440mm
Largeur : 130mm
Echelle : 1/60
110,00 €
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LE RENARD
Réf : 22401

Longueur: 615mm
Largeur: 238mm
Hauteur: 560mm
Matériau: bois
Echelle: 1/50

Bateau Bois Cotre corsaire Le Renard.

Le Renard était un voilier du xixe siècle, de type cotre à hunier. Il fut le huitième et dernier navire armé par le corsaire malouin Robert Surcouf. Lancé en 1812, il était commandé par le capitaine Leroux-Desrochettes. Le navire livra un dernier combat victorieux contre la goélette anglaise l’Alphea à la fin de l'année 1813. Cependant, au cours de cet affrontement, Leroux-Desrochettes perdit un bras et en mourut peu après.

Une réplique de ce bateau a été construite à Saint-Malo et lancée en 1991 sous le même nom Le Renard. Elle est actuellement en gestion chez la compagnie Étoile marine Croisières de Saint-Malo.

Le Renard a fait l'objet d'une réplique exacte et de même nom, lancée le 18 mai 1991. L'association Cotre corsaire de la ville de Saint-Malo cherchait à faire revivre un « gréement traditionnel », comme la bisquine La Cancalaise réalisée à Cancale en 1987. Elle a choisi ce navire corsaire, qui serait le cotre corsaire malouin qui a participé au dernier combat naval le long des côtes françaises. En 1989, la quille est posée. La réplique a été construction dans le chantier naval du quai Vauban à Saint-Malo.

La réplique mesure trente mètres de long pour 464 m² de voiles maximum au portant, avec trinquette et grand-voile (8 voiles). La coque a nécessité 90 mètres cubes de chêne. Les espars sont en pin massif « Il a été construit à l'identique sur des plans d'origine », rappelle François Viguié, responsable de la communication de l'association. En revanche, la mâture et la voilure sont quelque peu réduites par rapport aux « surfaces extrêmes portées par les cotres corsaires, contrebandiers ou douaniers de l'époque ». Il possède 2 jeux de voiles, l'un en synthétique, l'autre en lin.

Depuis 1992, le bateau accueille régulièrement des touristes à bord. Il participa à Brest 92 et à diverses fêtes marines, dont le centenaire du vieux trois-mâts, le Duchesse Anne célébré à Dunkerque en 2001. Le port d'attache du bateau est Saint-Malo. En 2013, le bicentenaire du combat naval qui l'opposa à l’Alphéa sera fêté le 14 juillet 2013 au port de Diélette, commune de Flamanville (Manche), lors d'un rassemblement de vieux gréements.

Caractéristiques:

Le Renard à Saint-Malo

déplacement : 44,5 tonnes (environ),

tirant d'air : 26 m

surface totale de voilure : 249 m² (dont grand-voile : 123 m²),

Armement : 10 caronades de 8 livres (en fonte d'aluminium sur la réplique) et 4 canons de 4. Les canons sont placés sur les derniers et premiers sabords de chaque côté.

Gréement : 1 mât + le mât de beaupré. 8 voiles dont : grand-voile, flèche (ou corne), hunier, perroquet volant, foc, fortune, clinFoc (foc en l'air), trinquette.
110,00 €
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PEN DUICK
Réf : 22418

Longueur : 543 mm
Largeur : 93 mm
Hauteur : 726 mm
Echelle : 1/28
110,00 €
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PINTA
Réf : 22412

Longueur : 510 mm
Hauteur : 400 mm
Largeur : 230 mm
Echelle : 1/65

La Caravelle La Pinta fut construite à Palos de la Fortuna (sud-ouest de l'Espagne). Elle prit part au premier voyage de Christophe Colomb vers le Nouveau Monde aux côtés de la Santa Maria et de la Niña. Des trois bateaux, elle était de loin la plus rapide.
120,00 €
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Independence 1/35
Reference: 22414

Maquette en bois à construire à l´échelle 1/35è du bateau Independence, goélette de la Guerre d´Indépendance Américaine. Fidèle réplique du bateau avec six canons qui contribua à consolider les États-Unis comme nation indépendante du Royaume-Uni. Les modélistes initiés prendront plaisir à construire cette très belle maquette chargée d´histoire.
130,00 €
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Mayflower 1/64
Reference: 22451

Construisez cette maquette en bois à l´échelle 1/64è du Mayflower, navire de charge anglais du XVIIè siècle. Modèle réduit recommandé pour modélistes initiés. Le kit contient les pièces en bois et métal nécessaires à sa construction. Une fois monté, le modèle mesure 605 mm en longueur, 500mm en hauteur et 240mm en largeur.
130,00 €
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CARMEN II
réf : 18030
échelle : 1/40
longueur : 585 mm
hauteur : 355 mm


Bateau de pêche de cabotage de la mer Cantabrique.
Kit de construction avec pièces en contreplaqué de tilleul prédécoupé au lazer, bois noble tel que le noyer, le sapelly et le tilleul.
Instructions pas à pas photographique.
Accessoires en laitons, bois et métal fondu.
Fil en coton.
Détail d'une grande richesse.

130,00 €
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MARINA II
Réf : 20506

C'est un thonier pour la pêche au bonite dans le golfe de Gascogne.
Les lignes d'eau des bateaux changent en fonction des mers sur lesquelles ils vont naviguer.
Les bateaux qui naviguent sur les eaux du Golfe de Gascogne ont une forme différente des méditerrannéens.
La structure de la partie du dessus est très particulière aussi car la pêche est classée en fonction de la taille des poissons au fur et à mesure qu'elle se produit et elle est dirigée vers des compartiments qui s'adaptent suivant les besoins qu'il y a sur le pont.

Largeur : 15.70 cm
Longueur : 61.00 cm

Echelle 1:50

130,00 €
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BLUENOSE II
Réf : 22453

Le Bluenose fut lancé en Nouvelle-Ecosse en 1921 pour pêcher dans les riches eaux de Terre-Neuve.
Son destin a rapidement changé quand on s'est aperçu que cette goélette gagnait toutes les régates organisées sur la côte Est des Etats-Unis.
Il est devenu le yacht le plus rapide jusqu'au moment où sa glorieuse carrière prit fin sur un récif de Haiti.

Le Bluenose II, construit en 1964, est la réplique de la version.
Largeur : 11.00 cm
Longueur : 69.00 cm

Echelle 1:75
130,00 €
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SANTA MARIA
Réf : 22411

Longueur 560 mm
Hauteur 485 mm
Largeur 160 mm
Echelle 1/65

Bateau bois Santa Maria

Le navire Santa Maria est mondialement connu pour sa participation, aux côtés de ses soeurs la Pinta et la Niña, dans la découverte du nouveau monde le 12 Octobre 1942.
Artesania Latina a souhaité participer à sa maniére en 1992, à la célébration du 500éme anniversaire de la fabuleuse aventure de Christophe Colomb.
130,00 €
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SANSON
Réf : 20415

Le Sanson est un remorqueur de haute mer de la fin du XIXème et début du XXème siècle.
Il est propulsé par une chaudière à vapeur qui peut avoir une puissance de 2000 cv et il peut se déplacer à une vitesse de 14 noeuds.
La proue et les flancs sont munis de très grandes défenses.
En général, ces remorqueurs ne sont pas utiliseés pour remorquer mais pour pousser les géants de l'Atlantique.

Largeur : 13.00 cm
Longueur : 60.50 cm

Echelle 1:50
145,00 €
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SAN FRANCISCO II
Réf : 22452

Les galions apparurent vers la moitié du XVIème siècle dans l'Armada Invincible.
Pendant presque 150 ans, ils furent les navires de guerre par excellence.
Les trois ponts, la richesse de l'équipement et l'allure imposante et robuste, typique des galions, font du San Francisco II un bateau vraiment superbe.
Prenez plaisir à découvrir tous les secrets des galions.

Largeur : 24.00 cm
Longueur : 68.00 cm

Echelle 1:90
149,99 €
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Diligence Stage Coach 1848 1/10
Reference: 20340

Maquette en bois à construire de la Diligence (Stagecoach) américaine de 1848. Ce kit à l´échelle 1/10 inclut toutes les pièces nécessaires à sa construction: structure en contreplaqué, accastillage en bois et métal et une complète notice de montage en papier.Cette réplique fidèle de la classique diligence du Far West et de la ruée vers l´or de Californie est recommandée pour modélistes initiés.
150,00 €
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KING OF THE MISSISSIPPI
réf : 20505

longueur:660mm
hauteur:192mm
largeur:130mm


Cet authentique bateau à vapeur du Mississippi nous remémore Tom Sawyer et Huckleberry Finn des fameux contes de Mark Twain. Bateaux de passagers, ils ont sillonné l'immensité de l'Amérique puis, bateaux-théâtres, ils l'ont rendue moins seule. Mark Twain aurait dû y regarder à deux fois avant de distinguer le modèle de l'original.
150,00 €
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HMS Endeavour 1/60
Reference: 22516

Le kit de modélisme du HMS Endeavour est le cadeau parfait pour modélistes avancés. Cette maquette à l´échelle 1/60è contient toutes les pièces nécessaires à sa construction: voiles cousues à la main, bois, pièces préfabriquées en métal... A vous d´apporter votre temps, passion et quelques outils de modélisme pour obtenir une vraie pièce de musée.
199,00 €
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HERMIONE LAFAYETTE new
Réf : 22517-N

HAUT - 591 MM
LONG - 750 MM
LARG - 284 MM

ECHELLE 1/89
Navire de plus de 65 mètres de long, pesant plus de 1200 tonnes, doté d'une voilure de 1500 m² répartie sur trois mâts, l'Hermione fut construite sur les plans de l'ingénieur-constructeur Chevillard l'Ainé.

L'Hermione est le vecteur le plus concret et simultanément le plus symbolique de la mission dont La Fayette se trouva chargé par le Roi de France. Dans l'histoire de l'Ancien Régime, Louis XVI fut le seul souverain qui s'intéressa véritablement à la Marine et qui en perçut l'importance politique et géostratégique, alors qu'outre-Atlantique se préparait la Guerre d'Indépendance. George Washington, planteur de Virginie, qui avait participé quinze ans auparavant à la lutte contre l'inflluence française, avait compris qu'il lui fallait un allié doté d'une puissance maritime capable d'affronter la flotte britannique qui opérait le blocus des ports américains pour faire plier les insurgés.

L'épopée américaine de l'Hermione, frégate de "12" commandée par le Chevalier De La Touche, durera un an, onze mois et quinze jours. A son bord, le jeune marquis De La Fayette rejoindra le Général Washington et les colons américains révoltés contre la tutelle britannique. L'aventure de l'Hermione, c'est celle de l'engagement des hommes des "Lumières" qui a conduit notamment à l'indépendance américaine. Au début du XXIe siècle, la célèbre frégate de la liberté renaît, construite à l'identique dans une cale de radoud à Rochefort ...

Plus actuel encore, à Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique.
Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des charpentiers, forgerons, gréeurs, calfats, voiliers... Magique !

199,99 €
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Belem 1/75
Reference: 22519

CONTENU DU KIT MODELISME BELEM

Le modèle en bois du navire-école français Belem, créé par Artesanía Latina, a reçu l'accréditation officielle de la Fondation Belem, qui porte le même nom. Le kit de modelisation de cette merveille de bateau est fait de bois, et a également de nombreux morceaux de métal.

En ce sens, il dispose de plus de 1 300 pièces pour que les modélistes de niveau avancé - après l'expert - apprécient l'assemblage de ce modèle de voilier français.

Le kit de bateau de Belem a une planche découpée par laser avec différentes épaisseurs, lamelles et tiges de bois de bouleau, placage de tilleul, boutures chimiques dans l'acier et le laiton, moulages, décalques pour les détails du casque comme marques de profondeur ou le nom même du navire, des voiles en tissu de coton prêtes à être placées, du fil de coton pour la manœuvre et un cadeau très important pour votre exposition: la base en bois.

De plus, vous pouvez avoir un DVD avec des instructions optimales pas à pas grâce à ses 1500 images couleur et à ses didacticiels vidéo.

Une fois terminé, le modèle mesure 806 mm de long, 256 mm de large et 540 mm de haut.

Digne d'être mis en valeur, le Belem dispose d'un treuil à archet spectaculaire, avec beaucoup de détails, et peut être assemblé avec une trentaine de pièces ... Tombez amoureux de ce beau bateau!
250,00 €
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US CONSTELLATION
Reference: 22850

Nous vous présentons le USF Constellation ( US Frigate Constellation), une maquette en bois à construire à l´échelle 1/85è spectaculaire de la frégate américaine US Constellation. En suivant les instructions pas-à-pas fournies dans ce kit de modélisme, vous compléterez la construction de cette vraie pièce de musée.rafalgar, il fut capturé par les anglais.
250,00 €
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San Juan Nepomuceno 1/90
Ref: 22860

La maquette en bois à construire à l´échelle 1/90è du San Juan Nepomuceno est une véritable institution chez Artesania Latina tant nos fans et clients à travers le monde se plaisent à la construire. Le Nepomuceno était un vaisseau de ligne de 74 canons qui servit dans la Marine Espagnole de 1766 à 1805. Lors de la bataille de Trafalgar, il fut capturé par les anglais.
299,99 €
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HMS BOUNTY 1783
réf : 22810

Sur commande 15 jours environ

Long : 745 mm
Larg : 330 mm
Haut : 605 mm

Le H.M.S. Bounty est bien connu des amateurs à travers les films et les livres. Le navire est relativement simple et voué au commerce ou pour les voyages d'exploration.On le retrouve dans toutes les marines au cours des XVIIIe et XIXe siècles.


349,90 €
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HMS SURPRISE
réf : 22910

Destokage 549.90 au lieu de 599.90 euro

Artesania Latina HMS Surprise 1796

Construit en 1794 au Havre, la frégate française l'Unité fut capturée par les Anglais en 1796 qui lui changère le nom pour celui de H.M.S. Surprise.
Ce magnifique bateau inspira la série de romans sur Abray et Maturin écrits par Patrick O'Brian.H.M.S.
La Surprise fut également la vedette du film "Master and Commander" avec l'acteur Russell Crowe.

Kit de construction avec pièces en contreplaqué de tilleul prédécoupé au lazer, bois noble tel que le noyer, le sapelly et le tilleul.
Instructions pas à pas photographique.
Accessoires en laitons, bois et métal fondu.
Fil en coton.
Détail d'une grande richesse

reste 1 exemplaire en promo a 549.99 ( la couleur de la boite est passée)
549,99 €
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Pinta de MAMOLI
Z49MM15

Troisème navire de l'expédition de Christphe Colomb la Pinta était une caravelle à voiles carrées. Le mat de misaine supportait une longue vergue latine avec une voile triangulaire. La Pinta était le plus rapide des 3 bateaux de Colomb.
Niveau débutant
Echelle 1/106
Longueur 300 mm
Hauteur 245 mm
59,99 €
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Nina de MAMOLI
Z49MM16

La Nina était une caravelle classique dotée d'un pur gréement latin, avec des voiles suspendues au milieu d'une vergue latine et des haubans fixés au flanc du bateau. Elle ne possédait pas de gaillard mais seulement une plage arrière. Christopher Colomb, la capitaine de la Santa Maria dans la première expédition historique, fit plus tard deux autres traversées de l'Atlantique à bord de la Nina, qui avait une structure particulièrement robuste, qui était plus petite à peine moins de 20 m.
Niveau débutant
Echelle 1/106
Longueur 235 mm
Hauteur 285 mm
59,99 €
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Mississipi de MAMOLI
Z49MM13

Authentique bateau à vapeur avec une grande roue à aube, qui navigue sur le fleuve Mississippi. Ce bateau transportait soit les marchandises, surtout le coton des immenses cultures du profond Sud, soit les passagers, dans son faste de show-boat.
Niveau débutant
Echelle 1/206
Longueur 240 mm
Hauteur 105 mm
64,90 €
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H.M.S. Bounty Mini
Z49MM1

H.M.S. BOUNTY échelle 1/135
Maquette en bois à assembler
Longueur : 335mm
Largeur : 255mm
Hauteur:260mm
65,00 €
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H.M.S. Victory Mini de MAMOLI
Z49MM12

H.M.S. VICTORY échelle 1/325
Maquette en bois à assembler
Longueur : 300mm
Largeur : 200mm
65,00 €
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H.M.S. Endeavour de MAMOLI
Z49MM18

H.M.S. ENDEAVOUR échelle 1/143
Maquette en bois à assembler
Longueur : 300mm
Largeur : 256mm
65,00 €
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Santa Maria de MAMOLI
Z49MM2

SANTA MARIA échelle 1/106
Maquette en bois à assembler
Longueur : 310mm
Largeur : 255mm
65,00 €
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Catalina de MAMOLI
z49MM61

CATALINA échelle 1/64
Longueur : 310mm
Largeur : 265mm
69,90 €
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MOBY DICK 1/35 de MAMOLI
Z49MM72

Tout en conservant les fonctions originales de pêche, le Guzzo avec cabine est la version la plus enrichie de ces modèles de bateaux de pêche. La cabine offre un meilleur confort pour permettre d'avoir un rayon d'action plus étendu. Très facile à monter graçe à sa coque bois pleine et prête, ce nouveau bateau 2009 de la série Mini MAMOLI se destine aux débutants pour l'apprentissage de la réalisation des maquettes de bateaux en bois.
Niveau débutant
Echelle 1/35
Longueur 270 mm
Hauteur 90 mm
85,00 €
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Black Prince de MAMOLI
Z49MV46

Bateau corsaire de 1775 Pendant la guerre de révolution (1774-76), quelques vaisseaux furent commandés par des colonisateurs rebelles gouvernementaux pour dévaliser les commerces britanniques partout, et pour capturer, quand c?était possible, des navires britanniques. Au temps de la révolution, Benjamin Franklin était ambassadeur en France. Il obtint la permission d?acheter deux corsaires Français par l?intermédiaire d?un important armateur. Ces corsaire étaient les prédécesseurs des goélettes de Baltimore. Ils furent peints en noir afin de les rendre pratiquement invisibles dans la nuit. Ils furent baptisés Prince Noir et Princesse Noire. Leurs équipages étaient Portugais mais le capitaine était Américain. Ils dévalisaient les navires de commerce Anglais dans les eaux côtières anglaises et pendant plus d?un an, ils ont détruit le commerce britannique avec le monde entier.
Echelle 1/57
Longueur 520 mm
Hauteur 350 mm
119,99 €
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Blue Shadow de MAMOLI
Z49MV22

Brigantin de la marine américaine de 1778 Le brigantin Blue Shadow fut construit en 1778 pour la marine de guerre américaine. Armé de 12 canons, il est caractérisé par la mâture très haute et par la grande surface de voilure, qui s'ajoute à la classique, formée par les bonnettes tant sur le grand-mât que sur le mât de misaine.
Echelle 1/64
Longueur 695 mm
Hauteur 550 mm
179,90 €
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Le Coureur de MAMOLI
Z49MV38

Lougre française de 1776 Le lougre était un type de bateau employé par les corsaires français de la Révolution et de l?Empire. Il s?agit d?un type de bateau, gréé en chasse-marée, qui portait trois mâts, dont un tape-cul, un beaupré très allongé, plusieurs focs, huniers et quelques perroquets. Il fut construit par les Denys de Dunkerque et lancé en 1776. La carrière du Coureur fut brève parce qu0il fut capturé par les Anglais le 17 juin 1778 au cours d?un combat resté fameux entre la frégate La Belle Poule et la frégate Arethusa. Le Coureur, après deux heures de combat et un vain essai d?abordage, atteint par une dizaine de coups à la ligne de flottaison, avec 3 hommes tués et 7 mortellement blessés, se rend. Le destin du Coureur, après avoir été capturé par les Anglais, est mal connu. A-t-il été repris par les Français en 1782 comme l?affirment certains auteurs ? A-t-il été capturé par le Américains, au large de Terre-Neuve en 1780 ?
Echelle 1/54
Longueur 820 mm
Hauteur 650 mm
210,00 €
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H.M.S. Bounty de MAMOLI
Z49MV39
Frégate britannique du 18e siècle Le nom de la Bounty, frégate de la Marine britannique, est lié indissolublement à celui de son commandant, le Capitaine Bligh et aux vicissitudes qui amenèrent son équipage à la mutinerie. La Bounty leva l?ancre de Spithead en décembre 1787 à destination de Tahiti. Sur le chemin du retour, à cause de la discipline rigide imposée par son commandant, en nette contradiction avec les loisirs du séjour à Tahiti, un certain mécontentement commença à se répandre parmi l?équipage et bientôt la révolte éclata. Le maître d?équipage Christian Fletcher prit le commandement du bateau et força Bligh à s?embarquer sur une chaloupe avec 18 membres de l?équipage qui lui étaient restés fidèles. Après une navigation périlleuse de plus de 4000 milles, Bligh réussit à atteindre l?île de Timor et ensuite l?Angleterre. La Bounty fit retour à Tahiti où une partie de l?équipage débarqua. Le bateau fit ensuite voile vers l?île de Pitcairn sur laquelle Fletcher et les autres s?établirent. Ce ne fut que 20 ans plus tard que le groupe débarqué à Tahiti fut capturé et traduit devant la court martiale anglaise qui condamna seulement 3 des marins acquittant les autres.
Echelle 1/64
Longueur 610 mm
Hauteur 465 mm
269,90 €
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H.M.S. PRINCE 1/150 de MAMOLI
Z49MV80

Maquette en bois à monter échelle 1/144. Longueur 560 mm, hauteur 490 mm.

329,99 €
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Roter Love de MAMOLI
Z49MV19

Galion du grand électeur de Brandebourg Le galion Roter Löwe fut construit dans les Pays-Bas en 1957 et fut acheté en 1601 par les Conseillers Supérieurs de Königsberg pour le compte du Grand Electeur du Brandebourg. Il navigua comme vedette à Pillau de 1602 à 1605 sur les ordres du capitaine Peter Hintze. Les dimensions du galion Roter Löwe ne sont pas connues, toutefois, d'après la jauge de 240 tonnes et d'après les méthodes de construction de cette poque, on a pu reconstruire un bateau ayant une longueur de 28 mètres de l'étrave à la poupe et une largeur de 8 mètres à peu près. Armement: 12 canons de fer sur le pont inférieur - 4 pièces pour le jet de balles de pierre sur le pont et 2 autres de retraite - 4 couleuvrines. Equipage : estimé au nombre de 30 membres.
369,90 €
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La Gloire de MAMOLI
Z49MV34
Prix 376,95 € Qté
1
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Frégate française de 34 canons Frégate classique appartenant à la flotte française à la fin du XVIII siècle. Elle était armée da 26 canons de 12 en batterie outre à 4 canons de 6 et 4 carronades sur le pont. Elle fut construite d?après un dessin de l?ingénieur des constructions navales Guignace et fut lancée à Saint-Malo en 1778. Le modèle est la reproduction, échelle 1 :90, du navire pendant sa première année de navigation, avec les oeuvres vives peintes en blanc. Une année plus tard, en Juin 1779, comme sur plusieurs autres vaisseaux, la partie plongée de la coque aurait été recouverte de plaques en cuivre qui devaient la protéger de la corrosion.
Echelle 1/90
Longueur 840 mm
Hauteur 635 mm
379,90 €
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Sao Miguel Caracca Atlantica de MAMOLI
Z49MV21

Trois m�ts Caraque du 16e si�cle Trois-m�t caraque. Longueur de la coqu� : 35 m. env. Hauteur du sommet du m�t � la quille : 30 m. env. Les gravures d��poque et les documents trouv�s dans les archives historiques du mus�e naval de Barcelone ont permis la reconstruction des plans d�un navire qui se place, pour ses lignes, entre la coque et le galion, classifiable, pour les structures particuli�res du gaillard d�avant et d�arri�re, parmi les caraques. Elle participa, probablement vers 1519, � une importante exp�dition maritime, qui amena Fernando Cortez � conqu�rir le Mexique. Les galeries ext�rieures l�une desquelles � balcon, les appartements sous la petit gaillard d�arri�re, les superstructures des ponts qui pr�voient l�installation de tentes pour prot�ger du soleil, sont des signes �vidents de leur utilisation pour le transport de passagers de haut rang. Caract�ristiques les �cus � proue, peints en couleurs vives, ayant des fonctions purement d�coratives.
Echelle 1/54
Longueur 843 mm
Hauteur 630 mm
389,00 €
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Friesland de MAMOLI
Z49MV24

Vaisseau hollandais de 80 canons de 1663 La Friesland était un vaisseau de second rang à 80 canons construit vers 1663, faisant partie de la grande flotte des Provinces Unies de Hollande composée de 1700 unités. En 1672, flanquée de 77 vaisseaux sous les ordres de De Ruyter, embarqué sur vaisseau amiral « Zeven Provincien », elle participa au combat de Solebay avec les forces alliées anglo-françaises. La reconstruction a été exécutée sur la base d?une documentation de source hollandaise. Le modèle se distingue par la finesse particulière des décorations de poupe et des superstructures des ponts.
Echelle 1/75
Longueur 775 mm
Hauteur 714 mm
619,90 €
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Royal Louis de MAMOLI
Référence : Z49MV40

Vaisseau français de 1er rang de 1780 Le Royal Louis était un vaisseau à trois ponts à 120 canons destiné au commandement d'un Amiral Commandant d'Escadre. Il s'agissait d'un des plus puissants vaisseaux de premier rang dont la Marine Royale Française disposait à cette époque. Notre modèle représente le Royal Louis selon les plans de 1779 quand il fut vaisseau amiral de l'Escadre blanche-bleue, faisant partie de l'Escadre d'Amérique dite du Comte d'Estaing. Notre boîte de montage est particulièrement riche en accessoires et en décorations. Celui qui connaît la complexité des superstructures du pont de ce bateau, peut comprendre facilement les problèmes que nous avons dû résoudre pour ne pas en déformer l'image réelle. Les nombreux éléments décoratifs réalisés en métal fondu sont enrichis de placages de bois précieux. Grâce à sa structure particulière, la fidélité de reproduction a été poussée au point que, à travers une fenêtre des galeries de poupe il est possible d'entrevoir en entier l'équipement intérieur des ponts.

Niveau débutant

Echelle 1/90
Longueur 1080 mm
Hauteur 830 mm
873,00 €
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